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一、航空服务人才需求分析
航空运输业是当今世界水、陆、空三大运输业中发展最快，发展空间最大，需求增长率最大的产业，随着国家对航空运输业面向民营经济和外资经济的全方位放开，中国民用航空将会形成百花齐放，百家争鸣的局面，因此航空服务和航空物流等中、高级专门人才的绝对需求量将呈现大幅增长。据调查显示：波音公司预测在未来20年中国将增加3000架飞机；未来三年里将新增各种客运飞机500多架，需航空从业人员50000余人，就中国国际航空公司在“十一••五”、“十二•五”期间将购进“德国空客A--380”（450座/架）30架的计划来看，这30架空客机所需的全部工作人员将增加5000多人。但就我国各级院校现在能够培养的航空服务专门人才人数远远不能满足航空市场所需。
目前到今后的几年时间，民用航空所需的紧俏人才（专业方向）为：
1、 航空安全检查人员
2、 航空地勤服务人员
3、 航空空中乘务人员
4、 航空运输物流人员
二、航空服务人才培养目标和培养方向
本专业培养机场、航空公司、民航宾馆服务人员和空中乘务人员；掌握面向机场和民航运输服务部门，从事机场、候机楼、宾馆等地面服务工作及飞机空中乘务工作。
三、航空服务人才培养技能与能力
1、 民航运输有关法律法规、航空国际公约基本知识；
2、 民航客运、货运及其行李运输基本知识；
3、 民航公关、礼仪和心理学基本知识；
4、 民航候机楼客运服务、空中服务的基本知识、程序和职责；
5、 民航地面服务、空中乘务工作的实践能力；
6、 民航地面服务、空中乘务工作的英语听说能力；
四、专业设置宗旨
以培养学生服务意识和实践能力为重点，培养直接从事民航服务、技术和管理第一线工作中的中、高等应用型专门人才和劳动者。
五、专业课程设置
《民航常识》、《航空客运》、《航空概论及技巧》、《候机楼服务》、《空中服务》、《公关礼仪》、《服务心理学》、《专业英语》、《民航运输基础》、《航空物流与货运》、《形体训练》、《礼仪模拟》、《旅客运送模拟》、《货运模拟》、《岗位综合模拟》
六、开设本专业的条件与要求
1、学校领导认清我校开办此专业是机遇和挑战，希望和困难并存，将此专业作为长线专业培育，科学制订专业规划，首先抓好师资队伍的建设 。
1)、送教师参加培训
2)、教师自学钻研专业课教材，让这些教师一专多能，不断提高社会知名度。
2、教学要面对市场，面对世纪人才需要高度，从培养目标的定向性、专业设置的适应性、课程结构的功能性和教材内容的针对性入手，紧紧围绕发展学生全面素质和综合职业能力，发展学生的个性特长，培养学生的创新能力和创业能力，培养适用型人才等方面进行有益探索。
3、教育教学与行业需求、优质服务能力、应变能力、学生个性发展、人才规格的区域性与普通性相结合
1）、学生在校通过2~3年的学习后，可参加行业主管部门技术等级的考核，力争使学生“航空安检”“空中乘务”“空港服务”技能考核达到中级服务员要求的合格率100% ，优良率达70%以上而获得职业资格证书，学生三证（毕业证、上岗证、资格证）齐全。
2）、要拓宽学生就业之路，强化以专业的宣传“促销”，就得培育出综合素质高的“好产品”，让本地、外地用人单位慕名而来，争取达到实习就业率100% ，取得品牌效应。
4、不断建立和完善专业配套设施
学校为适应航空服务的实际需要与课程教学必须贯彻理论联系实际，讲练结合，以练为主的原则，做到学以致用，提高教育教学质量而建立“航空安检场景模拟”“空中乘务”与“空港服务”模拟实作室，并不断地完善和更新所需设备设施。
5、建立该专业稳定的实习、见习基地。
学生在校期间进行教学实习和生产实习是培养学生专业技能的重要环节，也是对学生进行思想教育，劳动教育和培养职业意识、养成良好职业习惯的重要途径，为了让学生能理论联系实际，加强基础技能的训练。
1）、与西南航空公司和双流航空港建立学生的实习、见习基地。
2）、实习见习基地尽量向省外及成才地区辐射。建立各专业的学生实习、见习基地。 让我们以航空服务专业的宗旨、目的、条件、意义、指导思想为主要的支撑因素，坚持为航空业服务的办学方向，形成教育科研导向，抓住机遇，为实现上述目标，为营造良好的民航服务环境，为培养出更多更新的民航服务专门人才而共同努力 | 
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